Die Herausforderung
Dieser Kunde in Hoogezand entschied sich, sein Haus in Verbindung mit dem Kauf eines Elektroautos nachhaltiger zu gestalten. Der Stromverbrauch der letzten Jahre war bekannt. Allerdings war der zukünftige Verbrauch des Elektroautos noch ein Fragezeichen.
Gemeinsam mit dem Kunden haben wir versucht, die Anzahl der jährlich gefahrenen Kilometer abzuschätzen. Wir haben dann berechnet, wie viele kWh das Auto pro 100 Kilometer benötigt. Auf diese Weise konnten wir den jährlichen Verbrauch genau abschätzen.
Die Installation der Sonnenkollektoren und der Stromtankstelle erforderte eine Erweiterung des Zählerkastens.
Die Lösung
Um den erforderlichen Stromverbrauch zu erzeugen, war es notwendig, beide Dachhälften zu nutzen. Mit 16 Solarmodulen à 450 Watt peak (wp) erreichen wir die gewünschten kWh. Hier haben wir uns für die neuesten DMEGC Full Black Glass/Glas-Paneele entschieden, die einfach die allerbesten ihrer Art sind. Zusammen mit der 25-jährigen Produktgarantie ist es bei weitem die beste Wahl.
Die 16 Solarmodule sind auf beiden Hälften des Daches verteilt. Sechs auf der Ost-Nord-Ost-Seite und 10 auf der West-Süd-West-Seite. Wir haben die Solarmodule mit einem GoodWe-Wechselrichter mit zwei Strings kombiniert. Dieser GoodWe-We-Wechselrichter hat eine niedrige Einschaltspannung, die auch die Paneele auf der Ost-Nord-Ost-Seite profitabler macht.
Für das Autoladegerät wurde das Besen 11 kW Autoladegerät gewählt. Dieses Autoladegerät ist wetterfest und kann daher ohne Überdachung montiert werden. Darüber hinaus hat dieses schöne Ladegerät den Vorteil eines festen Kabels, einer einfachen App zur Steuerung des Ladegeräts und das Autoladegerät kann mit einem Code gesperrt werden.
Via via via via bin ich beim Solar Specialist Mulder gelandet. Wir haben uns im Vorfeld bei einigen Firmen über Solarpaneele und eine Ladestation beraten lassen. Ich habe den Solarspezialisten Mulder wegen des freundlichen Service, der klaren Erklärung der Optionen und der Fachkompetenz beauftragt.
Schnelle und klare Termine. Die endgültige Installation war schnell zu planen. Hatte freundliche und sachkundige Mechaniker vor Ort. Die Beratung darüber, was am bequemsten und schönsten zu installieren ist, ist angenehm, man denkt mit Ihnen mit!
Nach der Installation der Paneele und der Ladestation erhalten Sie Hilfe/Erläuterungen zu den zugehörigen Apps. Derzeit läuft alles schon eine Weile und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Preis, Kompetenz und freundlicher Service zeichnen dieses Unternehmen aus, sehr empfehlenswert!
Wir haben diese Produkte verwendet
Sonnenkollektoren
Die Wahl fiel auf das DMEGC 450Wp Glass/Glass Full Black Solarmodul. Dieses komplett schwarze Paneel hat wenig bis keine sichtbaren Bereiche auf seiner Oberfläche. In Bezug auf Aussehen und Ertrag, eine 10!
Wechselrichter
Der dreiphasige Wechselrichter GoodWe 6K-DT wurde für diese Situation wegen seiner Anlaufspannung von 160 V gewählt. Wir sind große Fans von GoodWe-Wechselrichtern, weil sie so einfach zu bedienen sind.
Aufladestation
Das Elektroauto wird mit einer 11-kW-Ladestation von Besen aufgeladen. Er ist für alle Hybrid- und Elektroautos mit einem Typ-2-Stecker geeignet. Die App macht die Bedienung einfach.
Das Projekt in Zahlen
16
Sonnenkollektoren
7,2 kWp
Gesamtleistung
83%
Effektivität nach Standort
6.000 kWh
Erwartete Jahreseinnahmen
100%
Selbstversorgung durch Sonnenkollektoren
Vorher & Nachher
Wir helfen Ihnen gerne!
